D'accord mais si il n'y a pas d'arbre il ne tourne pas avec la force moteur ! de plus pas de pont! Différentiel + cardans En 2x4 retirer l une partie du différentiel comme ca pas de force centrifuge !c'est cela que j'ai fais et pas de souci !! Mais bon !!

Salut. Si le pont est mort, ça ne change rien que tu sois en 4x4 ou 4x2. Il faut le changer. car les roues AR tournent quand même en 4x2 ... Si tu reste en ville , reste en 4x2. Sinon, contrôle l' IRD et passe en 4x4.....MAis dans tous les cas s'il est mort tu devras quand meme changer le pont AR.

Bonjour ! Tout dépend de ce que tu veux faire avec! Sur route pas besoin de 4x4 mais si tu fais du tout terrain c'est préférable bien sur! Si tu as encore les barres de transmission et le viscocoupleur bonne affaire , si pas 1000 euros d'occasion ! Maintenant si tu dois remplacer le différentiel arrière occasion 500 euros + moe si tu ne sais pas le faire ! A toi de voir!!