Bonjour,

Si votre FAP est encrassé en effet je ne pense pas que vous puissiez vous passer de le remplacer. En revanche, je pense que votre mécanicien vous prend pour une américaine. Un filtre a Particules pour Freelander, sur les sites de pièces détachées comme autodoc, c'est entre 300 et 500 euros pièce. Soit vous l'achetez vous même et vous demandez à votre mécanicien de faire le remplacement, soit vous trouvez quelqu'un pour vous le faire, si vous ne pouvez pas le faire vous-même.

Voilà mon astuce.. Je me doute que ça ne vous sorte pas forcement l'épine du pied, mais ça vous donne une piste.

Les pièces détachées ne valent pas si cher si on sait où les trouver. Oscaro ou Autodoc sont des sites très fiables, qui proposent des garanties.

Bonne journée

Pourquoi la régénération ne fonctionne pas

1?? FAP trop encrassé

Si le taux de suie dépasse environ 80–90 , , le calculateur bloque la régénération pour éviter d'endommager le filtre.

?? Dans ce cas :

la régénération forcée ne fonctionne plus

il faut nettoyer ou remplacer le FAP

2?? Capteur défectueux

Le système dépend de plusieurs capteurs :

capteur de pression différentielle du FAP

sonde de température échappement

débitmètre d'air

capteur EGR

Si un de ces capteurs envoie une mauvaise valeur, la régénération est impossible.

?? C'est très fréquent sur les Freelander 2.

3?? Vanne EGR ou injecteurs encrassés

Si la combustion est mauvaise :

trop de suie

température échappement trop basse

?? le FAP ne peut pas se régénérer.

?? Solutions possibles (du moins cher au plus cher)

1?? Nettoyage du FAP (fortement recommandé)

Démontage nettoyage chimique ou hydrodynamique.

Prix moyen : 250 à 400 €

Le filtre retrouve 90–95 d de sa capacité.

2?? Nettoyage moteur complet

nettoyage EGR

nettoyage injecteurs

contrôle débitmètre

Prix : environ 150 à 300 €

3?? Remplacement du capteur de pression FAP

Très fréquent sur ce moteur.

Prix : 80 à 150 €

4?? Remplacement du FAP

Si le filtre est réellement saturé.

Prix : 700 à 1500 € selon pièce.

?? Astuce avant de remplacer le FAP

Beaucoup de propriétaires de Freelander 2 ont résolu le problème avec :

1?? nettoyage FAP

2?? remplacement capteur pression FAP

3?? régénération forcée avec valise.

?? Après réparation : comment éviter que ça recommence

Tous les 300–400 km :

rouler 20 minutes à 2500 tr/min

sur route ou autoroute

Cela déclenche une régénération naturelle.

? À 160 000 km, ton FAP n'est normalement pas forcément mort, souvent il est juste saturé de suie ou de cendres.

Bon courage

Il existe des sociétés spécialisées et des centres auto, qui démontent les FAP, pour les rénover entièrement. Le véhicule est immobilisé un jour ou deux. ça marche. Et c'est nettement moins cher.

Bonjour, le FAP est très cher chez LandRover, tout est cher d'ailleurs.

Demandez à votre garagiste de chercher ailleurs.

Pour ma part j'ai fait modifier mon moteur par un spécialiste 4x4 par suppression de la vanne EGR, percage du FAP et modification du programme moteur. Plus de soucis de ce côté et ma voiture a maintenant 330.000 km.

Cordialement

différents revendeurs sur internet peuvent vous fournir la pièce surtout ne pas aller chez land rover ils vous revendent la même pièce une fortune regarder chez land service ou rld les pieces sont plus accessible que chez land