Bonjour, Lola, je viens d'acquérir un freelander TD4 de 2004.

Pour vous expliquer le contexte,

Lors de l'acquisition avec le particulier, celui-ci nous a informé qu'il avait de temps en temps des difficultés au démarrage. Ils nous a expliquer que cela était du au joint du filtre à carburant situé à la roue arrière droite.

Je me suis dis pourquoi pas... Un joint c'est rien! Nous l'avons pas redémarrer au moment de la ventre pour voir si celui-ci chauffé.

Lors de l'essaie, c'est le particulier qui l'a conduit dans un bourg et sur des petite route ou lon ne pouvait poussé me véhicule.

Nous avons donc finalisé la vente puis je suis partie car j'avais 2h de route.

Sur la route, au moment du passage de la 5 ème vitesse (boîte automatique), le passage à du mal ( il se met à ronflé comme si il était en neutre 2 fois de suite, puis enclenche enfin la vitesse)

J'ai commencé à trouvez cela étrange et évidement si la personne aurait pris des routes à 80, je ne l'aurait pas acheté !!! Car il le fait à chaque passage de la 5

chez moi, en voulant faire la carte grise que le monsieur a changer les plaques et que 1 chiffres diffère de l'immatriculation d'origine.

J'ai également voulu mettre du lave glace sur la route et bah devinez quoi les barres d'essuie-glace qui sont cassés