Bonjour Ça fait plaisir de pouvoir échanger nos expériences, je suis retraité aussi , ai passé 12 ans à bordeaux (ça ma marqué) natif des landes, et vie dans le nord, donc je possède un freelander 2 de 2007 modèle HSE boîte manuelle 6 que j'ai acheté au mois de novembre 2013 , 164000km , ce jour suis à 180000km (sans soucis) dès cet achat j'ai entrepris vidange moteur, tous les filtres (air,habitacle,gasoil,huile pas facile d'accès d'ailleurs, pour huile moteur je suis toujours les normes constructeur), depuis j'ai fait une expertise générale pour faire un point (je fait de la route donc il faut que ça marche), donc j'ai du boulot normal 180000km. J'ai acheté mes pièces sur le net a savoir disques,plaquettes,mâchoires frein de parking avec ressorts, plus 2 câbles ,flexibles, puis les pièces pour la distribution avec pompe à eau, bougies de préchauffage (joints pipes d'admission) j'ai acheté en concession landrover huile boîte à vitesse, ponts, et boîte de transfert , dans l'élan je vérifie le fameux papillon air voilà j'ai du boulot. Les petites astuces sur ce moteur sont les bienvenus et après reparti comme neuf enfin presque

Bonjour.Je suis possesseur depuis quelques mois d'un freelander de 99; 185 000 kms , actuellement il fonctionne jusqu'à quand ?. Retraité moi même j'ai toujours fait l'entretien de mes véhicules ( depuis ma 4 CV ) seule voiture à essence et le reste en diesel y compris les moteurs de bateaux. Etant Girondin , peut être aurons nous l'occasion de discuter entre nous. Cordialement. Brigne

Bienvenue à toi.