bonjour pour la coupure en roulant : j'ai eu cette panne et cela venait d'une coupure dans le fil qui alimente l'électrovanne de la pompe d'injection. Je suppose que ton Freelander est un diesel...?

Bonsoir, Très juste s'il y a un défaut d'alimentation électrique menant à la coupure de l'alimentation en courant de l'électrovanne le moteur s'arrête. Toutefois, comme Anirama a précisé qu'il n'avait parfois aucun témoin au tableau de bord lors de la mise du contact, j'ai recherché la première cause la plus récurrente de ce dysfonctionnement. Pour débuter, j'ai évoqué les connexions et fixations des câbles d'alimentation, ensuite je vérifierai la batterie en elle même qui peut avoir un élément en rupture puis le contacteur à clef, etc... Juste un petite précision pour Animara le Freelander est un modèle de la marque Land Rover, marque d'origine britannique. Jeep est une marque américaine. Cela étant, le 4x4 a souvent été associé à la Jeep comme l'est la Mobylette au cyclomoteur.

Bonjour, En premier lieu vérifier vos connexions de câbles - Aux départs de la batterie : + (plus) et (moins) - oxydation/serrage - Aux arrivées respectives du + (plus) au niveau du démarreur peut-être mal serré ou oxydé et bien évidement celui souvent en cause le - (moins) sur la fixation de la carrosserie dont la liaison à tendance à l'oxydation.