Bonjour. Pas de suspension pneumatique sur le FreeLander comme sur le Range. Par contre, après une légère adaptation au système "terrain response", c'est assez efficace à condition de désactiver l'antipatinnage pour avoir un max de traction. Attention: pas de vitesses courtes! Pour cela le Defender, le Discovery ou le Range sont mieux équipés.

C'est vraiment un véhicule agréable. Je l'avais acheté d'occasion (véhicule de 2007, boite auto, qui avait peu roulé) et je l'ai changée cette année, après 200 000 km, contre un Range Sport... aussi d'occase. Avec le Freelander, je n'ai eu qu'un souci: le remplacement du pont arrière (à 160 000 km) qui était vraiment une faiblesse, corrigée depuis lors, semble-t-il. Avec le Range, on change de monde ;-)

Merci, je découvre la voiture 2013 achetée d'occase à chaque sortie . Pour l'instant je suis conquis . Encore, merci