Bonjour, il y a 2 bocaux de liquide : un pour le thermique et un pour l'électrique. Ce sont les 2 bocaux avec du liquide rose. Le niveau maxi est la grosse ligne.

Attention : contrairement à ce qui est mentionné par une autre personne ici, n'utilisez pas un liquide classique, allez chez Lexus (un peu difficile à trouver sur internet) et achetez impérativement le liquide Toyota/Lexus destiné à votre CT200h. Il y a des normes à respecter.

En outre, le circuit est très fiable et les fuites sur Lexus sont quasiment inexistantes.

Il n'y a aucune surveillance à faire. Il faut respecter le rythme prévu des entretiens chez Lexus et vous n'aurez aucun souci.

Perso ma CT a 4 ans. Je n'ai eu qu'un souci avec la batterie 12V mais c'est courant. Si la voiture ne roule pas pendant un long moment ou s'il fait très froid la batterie a tendance à se décharger.

Bonjour,

il n'y a pas de voyant spécifique pour cela (lorsque celui de température moteur, qui ressemble à un thermomètre, s'allume c'est souvent signe d'un problème, qui peut être conséquent (fuite...). Toutefois le réservoir de liquide de refroidissement est facilement accessible et son niveau (gradué directement sur une face, avec mini et maxi) doit être contrôlé régulièrement, et un complément effectué si besoin, sans jamais dépasser le niveau maxi, avec du liquide "toutes saisons" en vente en grandes surfaces et centres auto.

Cordialement.

Si vous entretenez votre véhicule chez Lexus vous n avez pas de soucis de liquide de refroidissement !!!!