Bonjour

Lorsque j'ai acheté ma Mazda 2 d'occasion(26500kms) j'ai contacté la concession près de chez moi pour savoir si je pouvais mettre constamment du sp95e10 et là on m'a conseillé de mettre du sp95 classique que c'était mieux pour les durites. On m'a dit aussi que je pouvais en mettre en dépannage mais de privilégier le sp95.

Déjà avec un kit, ça me parait risqué (et en plus il faut amortir) mais sans, meme pas en reve.

Mon concessionnaire m'avait dit d'éviter le E10 déjà...

Bonjour

Moi je ne prendrai pas ce risque, demandé plutôt chez Mazda ils ont plus de compétences que moi.

Salutations

Bonjour,

J'ai une mazda 2de 2012 , elle a 122000 kms je roule à l'éthanol sans kit depuis 25000 kms. Je n'ai pas de problème juste le témoin s'allume quelques fois en été ( il y a moins d'essence), mettre 10 litres d'essences et cela repart. J'ai commencé moitié moitié puis éthanol à 100/100.

Il semblerait que oui d'après la notice technique, mais il faudrait mieux vous rapprocher d'un concessionnaire MAZDA. Personnellement, ma voilure est de 2017, mais je continue à rouler au E10 ou SP95.

J'ai lu quelque part que le taux de compression était trop haut pour cette voiture.. (Difficultés de démarrage) ce qui fait que je n'ai pas essayé avec ma Mazda.. Si tu essaies viens donner le résultat...

Bonjour,

Ayant pose la question à un ami garagiste il me l'a très clairement contre indique. Car il faut en règle générale un recalibrage du calculateur et de la cartographie moteur.

De plus la personne qui fera cette opération vous donnera une garantie moteur sur la prestation.

En espérant avoir répondu à la question