Voiture d'une extrême fiabilité en 2.0 diesel (mzr-cd 110ch ou 143ch). Le 1.6 sortie plus tard (2010 il me semble) un peu moins fiable mais reste quand même très bien. Le gros point noir est le fap. La solution est de le faire nettoyer, ça coûte beaucoup moins chère et de faire un reset correct à la valise car beaucoup de garagiste généraliste n'ont pas le matériel pour faire un reset correctement (reset de fap sur l'ecu mais aussi dans la partir module reset général sur forscan).
Les portes coulissantes n'ont aucun problème juste un peu de lubrifiant sur les verrous de fin de course ou autres mais rien de méchant.
La qualité des plastiques intérieur ne sont pas excellent mais reste correcte et fiable. Il manque sur la phase 1 de la ventilation à l'arrière donc en été pour toute la famille c'est parfois compliqué surtout que la clim pour mon cas n'est pas très puissante et a du mal à refroidir l'habitacle malgré un entretien.
Même en 110ch étonnement le moteur reste suffisant poir ce gabarit.
Malgré que ce ne soit pas un grand monospace il est vraiment spacieux à l'intérieur et très bien conçu même pour la dernière rangée de sièges