Bonjour

Mettre de la graisse siliconée sur les joints (disponible dans les magasins de plongée sous-marine)

Et penser à déboucher les orifices sur le renfort de bas de caisse pour que l'eau s'évacue bien

C'est dommage de laisser une MX5 prendre la pluie. Une solution est de la recouvrir d'une bâche. Car-cover en fait de bonnes : https://www.car-cover-france.com/

nous nous sommes séparés (à regret)de cette voiture très sympa et joueuse!

Bonjour,

Le MX-5 est un roadster léger (1.027 kg pour le ND ST 2.0L BVM) les éléments de motorisation, carrosserie et d'accastillage participent à ce gain de poids qui est un élément essentiel des quatre générations de MX-5.

Passer - plusieurs fois par an - un lubrifiant sur les joints de portières, capot, coffre fait partie de l'entretien régulier d'un véhicule, stationné en extérieur ou en garage.

De nombreuses références sont disponibles en centre auto ou bricolage.

Pour le Soft Top, après l'avoir nettoyé, vous pouvez appliquer un rénovateur/imperméabilisant spécifique cabriolet.

Fastidieux à mettre en œuvre, mais efficace.

Bonne route en MX-5.

Bonjour il faut bien la nettoyer et appliquer des produits pour joint, c'est à base de silicone afin de redonner de la flexibilité à votre joint ainsi qu'une protection. Protégé votre véhicule avec une bâche ça aide beaucoup

Bonjour, tout dépends de la génération de celle-ci, ces conseils s'applique aussi sur la NC si vous avez un toit souple (pour la ND je ne sais pas, je me dit qu'elle est encore moderne donc elle ne devrais pas avoir de soucis) si vous la stationnez dehors et roulez pendant l'hiver avec il faut bien la nettoyer surtout en dessous pour évacuer le sel et autre éléments pouvant générer de la rouille car ce sont des voitures qui rouillent vite dû à la piètre qualité des métaux utilisé pour ces voitures (les vielles japonaises quoi...) et bien penser à dégager de temps en temps avec un fil d'électricien les évacuation d'eau autour de la capote (plein de tuto son dispo sur internet) sinon l'eau stagne dans la caisse et va faire pourir de l'intérieur votre voiture.Pour la capote elle va sûrement ternir avec le temps, il faudra la rénover avec des produits fait pour. C'est facile à faire il faut juste de la patience. Si vous avez une NB bien vérifier les longerons à l'avant, car ils pourrissent vite et en cas d'accident cela peut être dangereux (vous ne serez pas protegé en cas de choc frontale).

Cordialement.

Désolé, mais nous n'avons plus cette voiture depuis plus de 4 ans .

Bonjour je ne peux vous conseiller, cela fait 5 ans que ma MX5 stationnés dehors sans problème, j' entretien juste la capote tous les 2ans avec les produits du comptoir du cabriolet.

Bonjour,

Utilise du spray silicone pour les joints.

Bien déboucher les évacuations d'eau et vérifier le bon état des joints sous les caches du pare brise.

Si tu as une capote en toile, pense à nettoyer la capote une fois par an et passe un produit imperméabilisant.

Désolé… je n'ai pas de réponse car ma mx5 dort dans le garage et ne sort que par beau temps !

Je la trouve mignonne et fiable !

Bonjour

peut être en mettant du talc généreusement sur tous joints cela les graisse et évite qu'ils ne collent

cdlt

Bonjour

mon conseil serait de la bâcher avec une housse spécial extérieur ensuite bien enduire les joint d un spray silicone et le plus important c est de la faire rouler le plus possible car une voiture qui ne roule pas , s abîme. Vous êtes de quel coin de la France ? Cdt titi

Bonjour, nous avons revendu notre MX5 il y a deux ans entre autre pour ces problèmes, fragilité de la carrosserie, couche de peinture trop fine, traces au moindre choc avec des gravillons. Nous avons gardé cette voiture trois ans et en garage perso. Effectivement les joints paraissaient "un peu léger" désolé de ne pouvoir vous aider davantage. Cordialement

Bonjour, une bonne bâche et de l'imperméabilisant pour la capote en tissus si présente

Bonjour, moi aussi la mienne dort dehors j'ai pas le choix, elle s'abîme pas plus que ça, je crois avoir vu qu'il fallait passé du w40 sur les joint pour éviter qu'il colle avec le gel si ça peu vous aidez cordialement

Bonjour maître un peut de bombe ciliconique ou un peu de gresse de paraffine incolore et la faire rouler de temps temps pour la sécher et éviter que les freins grippe

Voilà cordialement

silicone pour les joints