Je pense qu'il faut utiliser de la graisse siliconée

On peut en trouver dans les magasins de plongée sous-marine

je suis désolé mais je n'ai pas de capote mais un toit rigide qui se plie et déplie en fonction du temps.Bonne recherche et bonne année

bonjour

je ne comprends pas trop ce que vous appelez "les ,joints". Est ce que c'est le bord de la capote qui est recouvert par la vitre de portière ?

bonne journée

bernard

Bonjour Patrick, j'ai une MX5 na qui a 32 ans, je n'ai jamais mis quoi que se soit mais récemment j'ai remarqué une certaine lenteur à monter ou baisser les vitres; mon garagiste me conseille de mettre du WD40 sur les guides des portières. Cela devrait marcher. Si cela est ton problème, essaye-le. Bonne chance.

Bonjour, aucun problème pour moi jusque là, j'ai une version RF, mais effectivement ça ne gâte rien de mettre un peu de silicone de temps en temps

Bonjour,

Je ne possède plus la MX 5. Néanmoins, je mettais de la glycérine avec un tissu sur tous les joints caoutchouc 1 fois/an. Il existe un produit en bombe plus facile d'emploi je pense.

Vaseline ou graisse siliconée ! après un bon nettoyage séchage ...

Les joints doivent être lubrifiés au moins tous les 2 ans.. Maintenant, , tout dépend si votre voiture est en garage ou si, notamment en été, elle est exposée en plein soleil ce qui a pour conséquence de dessécher les joints.

Il convient d'utiliser un lubrifiant aux silicones que l'on trouve dans tous les magasins de bricolage ou les grandes surfaces.

A présent, si il y a une infiltration par la capote, c'est beaucoup plus sérieux

Si les joints sont très secs et ne permettent pas une bonne étanchéité, il faut prévoir de les changer. Demander un devis à votre garagiste.

Les pièces détachées de Mazda sont généralement assez chères, quand on les. trouve.

Jean

Bonjour,

Quel âge a ton MX-5 ?

Dans quel état sont les joints ? Secs, décolorés ?

Les joints entretenus régulièrement ne causent pas de fuites, même sur des Youngtimers.

Si la fuite vient de joints secs, il faut d'abord les nettoyer, sécher, puis appliquer une couche de lubrifiant silicone.

Protège la carrosserie du lubrifiant, il abîme la peinture.

La fréquence d'application dépend de l'usage de ton MX-5, des conditions de stationnement, du climat, des méthodes de lavage ...

Deux à trois fois par an est un minimum.

Bonjour Patrick

Quelle Mx5 avez vous ?

Vous êtes sur que la fuite est dû à l'étanchéité d'un joint ?

De la graisse silicone sur les joints pour garder leurs souplesse, sinon il y a un entretien de l'écoulement à faire, suivant le modèle