non sur une Mercedes classe à il ny a pas de courroie de distribution cest une chaîne donc pas de changement à faire

Bonjour

et bien je sais pas trop car je lai achetée neuve.

en règle générale, le plus important cest le carnet dentretien ou/et les factures qui permettent de dire si la voiture a été bien suivi. Lauto bilan nest pas suffisant. Après cest bien sûr tout ce qui concerne la sécurité qui prime. Létat de propreté aussi du véhicule ( le coffre surtout car cest pas ce qui est nettoyé souvent), ensuite voir si le moteur est plein dhuile caillée signe que les étanchéités sont pas top et aussi si le moteur a subit un nettoyage karcher et quil est nickel, cest suspect aussi.

Bonjour, dans un premier temps vérifier l'état général carrosserie ( cela indique le soin apporté au véhicule par le propriétaire précédent). Ensuite les entretiens périodiques du véhicule (1 an ou 25000 km sur ce véhicule).

Si le véhicule est acheté en garage, le type de garantie. Plus le garantie est simple, plus le risque est important. Chez Mercedes, une garantie 1000 étoiles est de deux ans et très complète.

Ne pas hésiter à questionner sur le passif du véhicule pour vous rassurer et surtout vérifier s'il est accidenté ( avec un marbre).

Ces premiers éléments devraient vous suffire.

Bonne continuation

une classe À ?

bonjour il faut face à vous un vendeur confirmé mieux avoir à faire avec le Dir Commercial

voir si la concession est connue et ancienne et dispose de plusieurs point de ventes

Bonjour

Se faire assister par un expert ami

Vérifier l'historique de la voiture c'est essentiel les factures dentretien apprennent beaucoup sur le véhicule et sur le sérieux du vendeur

Vérifier le prix par rapport à la côte argus

Bien déterminer son besoin

bonjour

verifier que toutes les révisions ont été faite chez Mercedes

je vends ma classe A

nhesitez pas

Bonjour,

alors le bruit moteur ( pas de variations de bruits necessaires)

les durites bien fixées

mettre le vehicule sur un pont ( verifier l'etat du chassis/ tenue pot d'echappement)

courroie de distribution verification

clmatiseur

embrayage ( fait un test ) voiture frein a main tiré appuyé sur l'embrayage , passer la 4 eme et relachez brusquemment l'embrayage la voiture doit caler sans delai ( si calage embrayage OK)

leves vitres

veeifier qu'aucun voyant est allumé

ensuite allez avec a l'autoroute, monter la voiture a 120km. Meme 130 si possoble ( verifier que la voiture monte bien en tours sans bruit moteur sans accoups )

bon courage

AMICALEMENT,

ADIL