Non seulement c' est assez compliqué mais sur certains modèles tel que le miens, le réservoir à carburant étant en deux parties assez distinctes, il y as deux jauges, donc à vérifier avant intervention.

Bonjour, le plus difficile est d'ouvrir le gros couvert rond en plastic. Il est en dessous d'une tôle ronde à déposer. Pour ma part j'ai du prendre un chasse pour le débloquer. Pour la repose, il faut huiler un peu le filet ça ira mieux pour le rebloquer. La jauge se trouver en dessous et est facilement accessible. Bon travail et bonne année.

Je l'ai changée sur un autre voiture. L'accès à la jauge se faisait sous la banquette arrière, au-dessus du réservoir. Là c'était simple. Sachant que la jauge Mercedes est reliée à l'ordinateur, c'est plus compliqué. Il faut faire attentions aux fils. Bonne chance