Bonjour, ATTENTION : sur certain véhicule lorsque tu débranche la batterie, tu réinitialise tous ce qui est codé : anti-démarrage, auto radio, ordinateur de bord etc... Afin de ne pas avoir de problème avec ce type de manipulation, je procède comme suit : je m'équipe d'un chargeur 12v que je branche sur les cosses, je desserre les cosses puis les retire en les enveloppant dans un chiffon pour éviter le contact avec des pièces métalliques et je remplace la batterie. A l'occasion, vérifie ton fusible N°52 de 15A il est peut être chuinté. Bye

bonjour voir si la batterie est bien chargee , meme neuve . voir au niveau des cosses si il sont propres et qu'il font bien contact .a voir nsi le lanceur du demarreur fonctionne bien

Peut-être redebrancher la batterie bien nettoyer les bornesetet la rebranche mauvais contact )Assez de courant pr les phares etc...mais pas pr la batterie qui en reclame bcp au demarrage

attention je crois que dans ce type de véhicule il y a 2 batterie, une avant dans le moteur, une arrière dans le coffre du break. Peut est-ce la cause du problème,

Merci à vous tous pour vos réponses. J'ai pu contacter ce jour un ami garagiste chez mercedes, il est passé et ma confirmer ma douloureuse. ELV déféctueux soit à peu près 1000eur pour le remplacement. Apparemment la maladie des classe C. Merci encore pour vos retours. sympa. A+

Bonjour effectivement sur ce type de voiture il est délicat de débrancher la batterie car risque de perte de donnés et destruction des cartes de gestion Pour ce faire j'utilise une pile 9V raccordée au + & au - des cosses de batterie cela permet de conserver les données des cartes de gestion et une remise en route sans prob A+