Bonjour, Je viens de voir sur Ebay (en Angleterre) un boîtier qui est censé booster le moteur (+30%HP/+35%Nm) et en plus faire des économie de carburant (-10%). Voici le lien : http://www.ebay.fr/itm/MERCEDES-TUNING-BOX-A-B-C-E-CLK-S-SLK-KOMPRESSOR-/111198247037?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19e3ee987d. Sinon, tapez "MERCEDES TUNING BOX CLK KOMPRESSOR" dans la barre de recherche Ebay. Un Client signale que le boîtier ne marche pas sur les W204, mais qu'il n'a pas eu de pb pour se faire reprendre le boîtier. Les quelques autres sont satisfaits de l'achat. 8 modes de réglages sont possibles pour choisir celui qui convient le mieux. Avec cette recherche, on trouve aussi le fameux kit de poulie de compresseur (avec courroie) pour là encore "améliorer" les performances du moteur. Il y a un kit qui coûte 179€ (et est donné pour offrir +35hp / +45Nm, mais il est precise qu'il faut une reprogrammation de l'ECU, ce qui n'est pas inclu dans le kit mais est faisable chez eux... en Allemagne !), avec même la possibilité de négocier le prix (ce qui ne se refuse pas, il suffit juste d'augmenter le prix jusqu'à satisfaction du vendeur :-)). Tous les clients ont mis une évaluation positive et sont satisfaits de leur achat ! Voilà, des choses existent chez nos amis Anglais et Allemand, chez qui le CLK est plus present qu'en France. On peut se lancer dans l'aventure pour pas trop cher, avec l'absence de garantie de résultat.

Bonjour comme dit Spaceguy il vous faut changer la poulie du compresseur cette opération ce faisait sur les G60 après le changement de poulie il faut passer par la case reprogramation obligatoirement car la poulie amène plus d air il faut donc changer le réglage de l injection pour que tous soit en corrélation tu peut arriver facilement a 220 230 ch moi aussi je suis en pleine réflexion pour cette opération sur mon clk 230 voilà si jamais tu as des plus d infos ou te question n hésitez pas . Cordialement

Une solution est de modifier le diamètre de la poulie qui entraine le compresseur. Mais il faut sûrement modifier aussi quelques paramètres sur l'injection. C'est donc une affaire de spécialiste (et je n'ai malheureusement pas de contact). On devrait pouvoir trouver sur le net, mais à priori cela va être difficile de trouver du sérieux en France. Sûrement plus de chance en Allemagne ou en Suisse. Ne pas penser gagner 50 ch sans fragiliser la mécanique : il faut alors renforcer ce qui doit l'être. Mais 10-15 ch et quelques mkg de couple devraient pouvoir se faire assez facilement, si quelqu'un a estimé qu'il pouvait inverstir sur le sujet et avoir suffisamment de Client pour le rentabiliser. C'est un peu une réponse de normand, mais c'est tout ce que je peux faire pour le moment. Cordialement.

Bonjour!! Je ne manquerai de partager mon experience cf l'augmentation de puissance de mon clk 230K.Neanmois cela ne se fera pas de suite puisque la revision + 4 pneus neige neufs ont déjà sérieusement entamé mon budjet "clk" du moment!! Encore merci

N'oubliez pas de tenir la communauté au courant de votre expérience, ce sera intéressant de savoir si cela fonctionne...

Merci pour cette reponse plus que precise! Habitant a 2km de l'allemagne je vais me renseigner la bas (maintenant que je sais un peu plus quoi chercher precisemment) Merci beaucoup et bonne route