Bonjour, Pour un Cabriolet CLK, il faut un ampérage supérieur à celui du Coupé, mais on reste sur des batteries de 74AH / 680A, voire mieux 77AH / 780A. Le mien fonction même avec une batterie de Coupé... La batterie de 95AH est donc surdimensionnée, donc beaucoup plus chère (!), mais ne devrait pas poser de problème en fonctionnement. Le bruit que vous avez n'aurait donc normalement rien à voir avec le changement de batterie, sauf à le prouver en remplaçant la batterie par une de capacité 63AH. Si tel était le cas, alors cela voudrait dire que l'alternateur ne supporte pas la capacité de votre batterie. Cordialement.

Bonjour, La batterie pour CLK 200k 2001 montée chez Mercedes : Ref constructeur A 000 982 30 08 12v 63ah 480 A (EN) Cordialement

Bonjour, J' ai un CLK 230 essence de 2001. J'ai changé la batterie d'origine il y a 4 ans et il est préconisé un AH de 60 pour la moins chère à 70 AH pour la plus performante. Donc pour un CLK 200 voilà la fourchette. Une batterie "trop forte" (c'est le cas) peut endomagée l'alternateur... même si les mécanos disent que cela n'a pas d'importance! Ce n'est pas vrai! c'est à surveiller voir à faire échanger par l'installateur avec les préconisations Merco pour plus de poids dans demande. Maxi 10-15% de plus que la préconisation constructeur pour les régions froides.

le bruit n'a rien avoir avec la batterie regarde plutôt l'alternateur il doit tiré a fond et Est-ce qu'il donne encore ce qu'il faut

Bonjour, C'est une 74Ah d'origine Bonne journee!