Bonjour, Un bruit de roulement est toujours possible, car il y a des roulements dans la boite, sur l'arbre de transmission et dans le pont. Mais le bruit devrait être présent tout le temps, et surtout en charge (il me semble) plutôt que seulement au lever de pied. Le 1er roulement qui lâche est normalement celui du palier central de l'arbre de transmission. Sinon, ce peut aussi être une prise d'air qui peut faire penser à un bruit de roulement quand on lève le pied : regarder d'échappement mais aussi côté admission (une durit pourrait être débranchée... Le pont se vidange régulièrement, contrairement à ce que laisse entendre MERCEDES et son réseau : à 100.000 km, l'huile a déjà changé de couleur (brune) avec une odeur de brûlé. Facile à faire, pas cher, il ne faut pas s'en priver (attention à mettre la bonne huile). Cela s'applique également en tous points à la boîte de vitesse automatique. Cordialement