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CLK 230K Jauge du niveau de carburant defectueux?

Bonsoir à tous, J'ai une CLK 230 kompressor de 2000. Depuis quelques jours l'indicateur de niveau de carburant n'est pas stable. Le problème est apparu après que mon mécanicien est débranché la batterie pour un changement de bras (vois vraiment pas le rapport). Par la suite j'ai fais une panne sèche, l'indicateur étant au 1/2. Après diagnostique, l'on m'a fait changer un flotteur dans le réservoir (deux flotteurs dans le réservoir). 2 jours après le changement du flotteur le problème réapparait. L'indicateur reste sur le bon niveau pendant 15 mn environ puis monte ou diminue de façon aléatoire de 5 à 10L. quand je coupe le moteur et remet le contact, il remonte au bon niveau. quelques mn après ça recommence. J'ai fais le plein il y'a 2 jour histoire de voir. J'ai rouler environ 20km à 19l/100 et l'indicateur est toujours sur 62L c'est à dire le plein. Quelqu'un pourrait il m'aider à résoudre ce problème très embêtant? Merci

Consulter les 3 réponses à la question CLK 230K Jauge du niveau de carburant defectueux?

  • bonjour ! Problème avec l'indicateur de niveau d'essence qui doit avoir une résistance qui chauffe ! Voir Mercedes pour analyse électrique !(Potentiomètre !) Certainement changement du module à prévoir ! JNVC!
  • bonjour; j'ai le mème problème avec ma clk 230 année 1999-2000. mon mecano pence que l'une deux jauges dans le reservoir est HS voir les deux.
  • Bonjour, la jauge que j'ai changé (ancienne jauge) a été testé et fonctionne correctement. A froid le matin l'indicateur est correct et même souvent pendant plus de 30mn de trajet. Et de façon inopiné le problème surgit l’après midi.Je pense faire un diagnostique complet et je vous ferai un retour. Merci pour vos avis

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