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CLK W209 220 CDI 2006 7GTronique

Bonjour, Depuis quelque jours j'entend un bruis coté roue arrière droite, lorsque je m’arrête et repart un claque brusque j'ai changer l’étrier le disque et même les mâchoires du frein a mains et toujours rien... :( quel qu'un a t-il une idée du problème ou une expérience similaire? Merci d'avance a vous et au concepteur du site... Cordialement,

Consulter les 4 réponses à la question CLK W209 220 CDI 2006 7GTronique

  • Bonjour, La vérification du jeu dans la transmission doit se faire roue posée au sol, sinon ce n'est pas significatif. Il faut se coucher sous le véhicule ou avoir une fosse ou un pont. Et lors de la tentative de rotation de l'arbre de transmission vers la roue avec une pince, il faut s'assurer que l'arbre de transmission (entre pont et BVA) ne bouge pas, pour bien localiser où le jeu va se loger. Un test roue levée, en ne faisant bouger que la roue donnera toujours un jeu de 1 ou 2 cm vers la droite ou la gauche. Cordialement.
  • Salut, ça ressemble bien a un problème de cardan A+
  • Bonjour, Cela peut venir d'un cardan de la transmission. On peut vérifier en étant sous la voiture et en essayant de tourner l'axe de transmission (entre pont et roue), avec la boîte bloquée (P sur automatique, ou rapport engagé sur manuel) : si du jeu apparaît dans un cardan (côté roue ou côté pont), on a trouvé l'origine du pb. Cordialement.
  • Bonjour Spaceguy, Effectivement j'ai un jeux entre le pont et la roue , j'arrive a faire bouger celle-ci de gauche a droite d'un ou deux centimètre quand je soulève la voiture en position P frein a main relâcher, comme c'est une boite auto typr tronik cela peut-il venir de la boite ou de l'ESP? Merci.

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