Bonjour, J'ai subi le même problème sur cabriolet CLK230 de 2001 C'était la carte info (défectueuse) située dans le coffre derrière l'écran de protection Elle est très chère et introuvable d'occasion en Europe. Les agences Mercédès ne veulent même pas s'en occuper. J'ai trouvé au Maroc un artisan très malin qui a recherché l'élément défectueux sur la carte et l"a isolé et remplacé la commande par un bouton. Coüt 500 euros au lieu de 2000 annoncés pour une carte + main d'oeuvre Bonne chance BT

Bonjour. Je suis aussi possesseur d'un CLK. C quoi la question ? Si la capote "refuse" de s'ouvrir complètement, c peut-être parce que son réceptacle dans le coffre a été repoussé (par des bagages par exemple). Si c le k, il suffit de le tirer et le remettre en position "ouverture de capote" pour que ça marche .... mais une précision serait la bienvenue. Cordialement

bonsoir a tous, je sort de chez mercedes, passage a la valise et aucun défaut électrique détectes!!! il me propose de leur laisser la voiture pour investigation:cela viendrai plutôt d'un problème mécanique ou hydraulique!! et mon préparer a faire chauffer la carte bleu!!! je suis rentrée et démonter tous le coffre pour avoir axé a la pompe hydraulique. ce qui n'est pas logique c'est quelle fonctionne quand je manœuvre les appui têtes ! bizarre tous cela!!! quelqu’un aurait-il une autre idée??

Débranchez la batterie pendant 30 secondes puis rebranchez, pour réinitialiser. Assurez vous qu'avant chaque coupure du contact, le switch d'ouverture de capote soit toujours éteint....Débranchez la batterie pendant 30 secondes puis rebranchez, pour réinitialiser. Assurez vous qu'avant chaque coupure du contact, le switch d'ouverture de capote soit toujours éteint....Débranchez la batterie pendant 30 secondes puis rebranchez, pour réinitialiser. Assurez vous qu'avant chaque coupure du contact, le switch d'ouverture de capote soit toujours éteint....Vous pouvez aussi appuyer le switch appui tête, ça éteindra le switch capote.

Bonjour faites vérifier la carte infor située dans le coffre derrière les protections Bon courage ! BT (en suis à la 14ème Mercedes dont décapotables)

Bonjour L interrupteur de manœuvre de la capote est tout le temps alume. Quand je déverrouille la poignet, les vitre ce baisse bien a fond mais une fois terminé, plus rien! Est le bouton ne clignote pas comme pour prévenir d une anomalie il reste allumé fixe! Le contact du cache baguage est ok. Peut être rien a voir mais j ai également un souci sur l ouverture du coffre ,je peux l ouvrir qu'avec la clé maintenant Galère

Débranchez la batterie pendant 30 secondes puis rebranchez, pour réinitialiser. Assurez vous qu'avant chaque coupure du contact, le switch d'ouverture de capote soit toujours éteint....