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Ouverture coffre impossible et problème de capote

Bonjour, nous venons d'acquérir une Mercedes CLK 200 cabriolet kompressor, malheusement après quelques utilisations de la capote, nous avons eu la désagréable surprise de s'apercevoir que la capote fuyait et l'huile coulait sur le siège passager avant. Nous n'avons pas eu le temps de réaliser que le réservoir d'alimentation en huile pour les vérins de la capote s'était apparemment vidé :

Il y a 3 jours, il nous a été impossible de refermer complètement la capote , elle ne s'est rentrée que partiellement dans le coffre avec son capot en l'air. Nous avons finalement réussi à la refermer manuellement, mais elle n'est pas verrouillée et il y a un voyant de défaut la concernant qui s'allume. Et cerise sur le gâteau, le coffre lui, reste obstinément verrouillé impossible d'avoir accès à ce réservoir d'huile, même avec la petite clé de secours.

Merci

Consulter les 7 réponses à la question Ouverture coffre impossible et problème de capote

  • Bonjour pour verrouiller votre coffre il vous faudra utiliser une clé de 10 à insérer au milieu du coffre côté lunette arrière vous trouverez un carré à tourner vers la gauche pour verrouiller votre coffre le voyant carotte sera éteint et vousðevriez pouvoir ouvrir votre coffre ensuite il vous faudra trouver dans la garniture la rondelles qui se soulève et avec un tournevis plastique en tournant vers la gauche vous retirerez la pression de la pompe il vous faudra degarnir la moquettedu coffre et vous accélérer sur une plaque métal Qu il vous faudra déboulonner et enfin accès à la pompe pour votre vitrine qui fui voyez avec copain cabriolet.  bonne continuation

    Arnaud

  • Bonjour,

    Malheureusement notre Mercedes CLK n'est pas un cabriolet, donc nous ne connaissons pas ce système de capote hydraulique. À part vous conseiller de vous rapprocher de Mercedes-Benz ou d'un spécialiste, nous ne pouvons malheureusement pas beaucoup plus vous aider.

    Bonne journée à vous ??

  • Bonjour,

    essayez de trouver un "spécialiste" qui sera en mesure de réparer la capote, car c'est trop compliqué pour un amateur ! dans la mesure du possible, évitez la concession Mercedes, rien que le taux horaires et le temps nécessaire à l'intervention va vous asphyxier

    rapprochez vous de "copain cabriolet" s'il est question de vérins à remplacer, cela a été mon cas, il m'en a réparé trois, et il garantie la réparation, il est spécialisé dans la réparation des vérins de capote toutes marques confondues. il a beaucoup de succès, du coup, le délais est de plus de 5 semaines, mais le cout, lui, est 3 à 4 fois moins élevé qu'un vérin de capote neuf chez Mercedes, et n'achetez pas un d'occasion sur le net, erreur que j'avais faite, vous aurez tôt ou tard, à nouveau la fuite, surtout si la pièce a été stockée longtemps , chose impossible à savoir ...cela a été mon cas, fuite 6 semaines après l'installation.

    bon courage à vous .

  • Il ne reste pour vous malheureusement pour vous dépanner que mercedes Villeneuve loubet

  • Bonjour,

    j'ai eu un problème de fuite sur le vérin de verrouillage de la capote au niveau du pare-brise avec des gouttes d'huile qui me coulaient dessus.

    La pièce chez Mercedes est hors de prix.

    mais j'ai trouvé une société anglaise spécialisée dans les cabriolets qui m'a envoyé un vérin totalement révisé avec joint neuf et un petit flacon d'huile. Coût de l'opération moins de 200€ et tout mâche parfaitement bien maintenant.

    Je peux vous envoyer les coordonnées de la société la semaine prochaine ( je ne suis pas chez moi cette semaine).

    Hereal

  • Bonjour ,

    tu navré pour vous, j'ai fait simple, j'ai revendu le CL K comme ça pas de problème ??

    Des voitures trop vieille pour trop de problèmes …

    bien à vous courage

  • J ai eu le meme probleme. Mercedes aix ont fait le necessaire. Facture 4500 euros.

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