Si c'est le ventilateur moteur, il est possible que le thermostat reste "trop fermé", la température augmente dans le moteur alors la sonde et le ventilateur remplissent bien leur fonction. (heureusement)
Si la t° de chauffage dans l'auto est basse, cela peux en être une indication.
Bien vérifier l'indicateur température sur le tableau de bord...avec une 230 K je suis entre 80 et 90°. (attention l'indicateur t° peux aussi déconner)
A toute fin utile, si vous êtes bricoleur, sortir le thermostat et le faire bouillir dans du vinaigre pendant une demi-heure (sans le joint bien entendu) et réessayer.
Attention aux émanations.
Si ce n'est pas ça, cela ne peut faire que du bien de toute façon !
Bonne chance !