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Pneu runflat plus fragiles ?

Bonjour, Encore une fois, je constate que mes pneus runflat perdent légèrement de la pression… Je crains une microfissure, comme cela m'est déjà arrivé. Franchement, j’ai l’impression que ces pneus sont bien plus fragiles que des modèles classiques. Je dois les changer tous les 30 000 à 40 000 km, et à chaque fois, il faut remplacer les deux… Résultat : une facture entre 500 et 700 € ! Ça commence à peser lourd sur le budget auto. Est-ce que d’autres ont le même problème avec leurs pneus runflat ? Faut-il que j'envisage de repasser sur des pneus classiques pour réduire les coûts ? Vos retours m’intéressent, je suis à deux doigts de laisser tomber ces pneus ! Merci pour vos avis !

Consulter les 8 réponses à la question Pneu runflat plus fragiles ?

  • Moi j ai 153000 km et que des runflat toujours emmené à l'usure sur 130000km une fuite et crevaison en roulant sur une protection de roue poids lourd avec les fixations bonne continuation sa évite la roue de secours si tu pense remettre des pneus normaux vérifier la jante si fuite si t est sur sur le pneus écris à la marque de pneus

  • pourquoi se prendre la tète pour de pneu prendre un type de pneu de tres bonne qualite

  • Bonjour

    j avais des fois year runflat je viens de changer hier pour des Michelin pilot 5 les 4 puisque 4matic en tubeless et J ai une bombe car pas de roue de secours effectivement J ai eu ce problème de pression sur 2 pneus pas de pb de jantes alors??

  • Bonjour,j'ai toujours utilisé Michelin et jamais de problème un peu cher mais bonne tenue de route

  • Bonjour aucun soucis sur mon GLA et concernant le runflat certes plus chère mais question sécurité rien à redire. J'ai crevé à 130 klh sur autoroute en percutant une grosse pièce métallique qui provenait d'un poids lourd que je doublé et la voiture à pas bougé.

  • J'ai des pneus classiques, pas de problèmes. Bien sur qu'il faut changer les pneus par paire. 40 000 km ne me semble pas excessif, tout dépend de la conduite et sur quelles routes.

  • Bonjour,

    Je n'ai jamais utilisé des pneus de ce type.

    Avec mes pneus classiques, je dois les changer aussi tous les 30/40000 km.

    Mais ils sont moins chers.

    Salutations

    Bernard

  • J ai abandonné les runflats. Outre l'usure très rapide, je fais face à de multiples crevaisons, pneu classique , mèche et ça repart , runflat : changement des deux ( attente pour les avoir en commande et facture salée ( 1500 e de pneus sur une année )

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