Je possède un GLK-250 de 2010, acheté d'occasion alors que celui ci avait 2 ans.

C'est un 12ch, excellent 4 cylindres développant 204ch, suffisamment puisant pour doubler

Vu son poids, le 220 m'a parut un peu poussif…, il faut dire que je roulais avant avec un moteur 350.

En ce qui me concerne, il y a peu de différence si ce n'est qu'il est un tout petit peu moins souple que

Le V6 du 350.

En conclusion très agréable à conduire (très bonne visibilité) et très pratique. Nous sommes que 2 et à la retraite, quel plaisir de partir en vacances. En 2 clics on rabat les sièges, et l'on charge tout ce que l'on veut. Consommation moyenne 7l/100

Bonjour,

j'ai un GLK 220 - 170 chvx boite auto.

Oui c'est suffisant

Bonjour, le GLK250 bluetech, 4cylindres/ 2143cc. 204ch. 210km/h maxi. De 0/100km en 8,0s. Consomme. Moy.:7l. Bonnes accélérations pour dépasser. Très content de ce véhicule agréable à conduire. Roger'S

Bonjour,

C'était une 220, très bonne voiture avec une bonne puissance en effet.

Nous l'avons vendue car un peu trop imposante pour des trajets en ville.

Bonjour,

C'est un 220 CDI 4Matic, 170 ch de 2011 avec 91.000 km, c'est bien suffisant par les temps qui courent.

Avec la boîte automatique, il y a une position «Sport» qui permet des reprises plus soutenues…

Bien cordialement.

François

Bonjour, j'ai le modèle 220Cdi 4Matic en boîte automatique. C'est très très bon véhicule fiable dans toutes les situations.

En ce qui concerne les accélérations, les 170cv sont présents et permettent d allier une consommation plutôt faible à une bonne capacité d accélération et m as même permis de transporter un bateau de 9 mètres sans aucun soucis. Cependant si vous recherchez une accélération plus mordante tournez vous vers le modèle 350, pour avoir essayé c'est vraiment plus puissant mais encore faut il être d'accord avec l'assurance et la conso.

Bonjour, j'ai un modele 220 D . 170ch , boite automatique.

C'est une excellente voiture , je suis tout a fait satisfait de la puissance, d'ailleurs je n'utilise presque jamais le mode sportif qui est plus pechu que le mode standard .

GLK 220 parfait pour mon usage

Couple, accélération, ergonomie OK

Bonjour

170 ch , bien assez pour 80 sur départementales et 130 sur autoroute

Il y a une position Sport qui est très interessante pour doubler rapidement

Je suis très satisfait de mon véhicule car c'est la dernière génération de 2012

Ref : CDI 220 4 Matic sport

véhicule haut de gamme en équipements

Cordialement

J'ai un GLK 220 CDI, très agréable à conduire, excellentes reprises, consommation raisonnable 7 litres/100km, si on ne le bouscule pas... bref excellent véhicule.

L'accélération n'a rien à voir avec la puissance. J'ai une GLK 4matic suffisamment puissante. En conduite dite mode "éco" elle montre, en effet, une "hésitation" mais quand on le sait on corrige en anticipant... maintenant en mode "sport" c'est autre chose, elle exprime sa puissance et permet des dépassements en toute sécurité. C'est une voiture confortable et suffisamment puissante pour les routes françaises.

Mon GLK était un 320 224CV qui me plaisait tant pour le confort, le design,et la réserve de puissance disponible. Je m'en suis séparé depuis le mois de janvier principalement

pour une raison économique : moyenne globale de 10 l de GO au 100 (ce qui est plutôt bien pour un 4 roues motrices, lourd, pas aérodynamique et boite automatique) , mais réparation impensable sur une voiture de ce prix, 5000 € de main d'oeuvre pour un malheureux joint très mal placé en bas du moteur, consommables et encore pas chez Mercedes : pneus à 1400 € les 4, batterie, Ampoules de phares que l'on ne peut absolument pas changer seul et encore faut-il avoir près de chez soi un garage Mercedes. Avec l'augmentation du prix du GO aujourd'hui il deviendra de plus en plus difficile à revendre. Je pense qu'en 4 cylindres avec pneus de 17 pouces le coût d'entretien doit être beaucoup moins élevé même s'il possède moins de puissance il doit rester agréable à conduire. Au fait 224CV avec le nombre de radars en France et des nationales à 80Km/H c'est un piège à "Permis"

Motorisation diesel, cylindrée 2200 cm3, 10 cv fiscaux.

,conso moyenne 8l/100 km.

reprises un peu molles, peut-être dues à une conduite zen !

revendue en Juillet 2018 pour une Classe B sport édition.

Cordialemenr

Bonjour,

il s'agit d'un GLK 200 BV mécanique. Il fonctionne correctement si ce n'est l'embrayage qui a tendance à brouter. Au niveau puissance, c'est correct vu la masse, même en tirant une remorque porte voiture (1300 Kgs).

Cordialement

rv

Le GLK 250 est une voiture excellente un peu plus puissante et agréable qu'avec le moteur 220, de consommation raisonnable environ 7 litres au cent. Bref j'en suis très content et son faible encombrement permet de passer partout. Bonne routière confortable et malgré son Diesel suffisamment silencieuse.

Oui très satisfait. Bcp de couple a bas regime. Au dela de 4000 tours bcp moins. Mais pour un diesel de ce poids, une bonne poussee au demarrage.

Bonjour,

la motorisation est Diesel 250 CDI, 204 CV et surtout un couple de 500 nM, et je suis très satisfait de la puissance d'accélération.

Bonne journée

Bonjour

motorisation 220 CDI

Puissance 170 cv

Pas de problème dans les accélérations

cordialement