MANU42545132
Le Rouler moins vite sur l'autoroute, 120-125 ça fait une différence avec 135.
sinon conduite plus souple effectivement.
Rouler moins vite sur l'autoroute, 120-125 ça fait une différence avec 135.
sinon conduite plus souple effectivement.
Bonjour. C est un véhicule qui est lourd 2,5 t à vide. Oui ne pas brusquer le véhicule c est bien, mais il faut changer les filtres régulièrement à chaque vidange et mettre du bon carburant comme total. En hiver il consomme au moins 1 l de plus au 100 kms par rapport à l été. Depuis que je mets du total j arrive à faire 100 bornes de plus en autonomie en moyenne. Il faut utiliser le véhicule sur des longs trajets, sur les petits trajets c est un gouffre. Faire un plein d excellium pour décrassage du moteur. Cdlt. Arnaud.
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Je ne possède plus ce modèle mais ayant roulé beaucoup avec à l'époque à vitesse constante 120 km sur autoroute 9.5 l de consommation véhicule entretenu filtre essence huile changé régulièrement ne pas oublier moteur v6 cela consomme revoir vos réglages si boitier éthanol les réglages ne sont pas correctes.
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Bonjour
Si moteur essence convertir à l'ethanol. Par reprogrammation.pas de boîtier pour ce model sur Le marché .
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Bonjour
Si moteur essence convertir à l'ethanol. Par reprogrammation.pas de boîtier pour ce model sur Le marché .
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Bonjour
J'en rajoute une couche
J'ai fait éthanoliser ma classe R
Il y a 3 ans (pas de boîtier mais réglage du calculateur pourc620€)
Résultat : elle carbure super bien mais :
- pour tenir les 15l/100, je dois rouler à 115 max ( avec régulateur sur autoroute en )
- si je roule à 130, alors là c'est du 17l mini
Je ne sais pas si c'est une erreur de programmation du calculaterur ou si c'est la voiture (et son poids 2,2t) qui est à l'origine de cette "performance" mais j'avoue que je n'utilise cette super voiture que lorsque je ne peux faire autrement.
D'autres expériences?
On est très loin des données constructeur (même si éthanol = 15 à 20)
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@PR2325255124 Bonjour
Possesseur d'un r350 de 2006, converti à l'ethanol,je consomme
Entre 12 et 13l à 130 sur autoroute.
14 à 15l sur route de montagne en montée,mais la moyenne retombe à 11l sur le même trajet au retour.
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