Bonjour,

Ça reste un entretien pour une Mercedes S 320 cdi, donc si les armotisseurs lâchent c'est un coût, pour changer les peneux c'est aussi un coût, après moi je suis passionné donc je garde toujours une réserves de pièces qui peuvent me servir en cas de panne ou un truc imprévisible. Et je suis aussi bricoleur donc je fais la Majorité de l'entretien tout seul dans mon garage et je connais d'avance ce qu'il faut changer au bon moment, ce qui me laisse largement le temps de chercher les occasions d'achat de pièces utiles bien 1vant qu'un voyant ou qu'une pièce ne tombe en panne mais ça reste tout de même un budget à prévoir pour l'entretien de la S dans sa catégorie.

Cela dépend des pannes. Sinon l'entretien reste facile et abordable.

Oui, avec un entretien régulier, pas de mauvaises surprises. Les prix des entretiens sont affichés chez Mercedes. Le budget pneu est un peu plus conséquent mais rien de disproportionné.

tout dépend de vos revenus. Cela dit, à chaque fois que vous allez chez Mercedes, c'est à peu près 1000 €

oui,mais le budget pneumatique reste toutefois important.

Après 20 ans d'utilisation régulière de ma S , je n'ai eu à changer que les suspensions arrières.

Ceci étant, j'effectue les entretiens réguliers et ma S fonctionne parfaitement

Oui un peu plus cher d un 4 cylindre mais ca reste normal

Bonjour.

J ai un modèle de 2011 305000km. Dernière révision 388e. Filtre a huile et gasoil compris.

Pour ce type de voiture ça va je trouve.

Oui, sur un six cylindres essence. Je fais 13.000 km par an et donc une révision par an, coût moyen 6/700€. C'est raisonnable.

par contre les huit cylindres génèrent un coût beaucoup plus important. J'ai eu par le passé un coupé cl 500 et là chaque révision tournait à environ 1.200 €. Sans parler des pneus AR à changer tous les 20.000 km.

je précise toutefois que , quelle que soit la motorisation, il faut songer à remplacer les amortisseurs a 100.000 km. Coût 8.000 €

Quel modèle de classe s

Important pour la consommation, l assurance, taille des pneus etc

J en ai 2 une w220, s320 essence

Et une 500 w221 essence

Les 2 fonctionnent à l ethanole

De toute façon mercedes coûte toujours plus cher que Renault ou Peugeot etc

Mais le confort et la qualité......

Le cout d'usage dépend d l'état se la voiture et se son entretien. C'est vrai que les pièces neuves restent chères mais ce n'est pas tous les jours que vous en achetez. C'est un véhicule solide et sécurisant sur les longues distances.

Bonjour, si vous faites vos révisions chez MB c'est hors de prix, il faut trouver un garage ou un mécanicien spécialiste MB et là la facture est raisonnable. Surtout que ce sont des voitures qui ont des moteurs robustes. Par contre l'électronique est coûteuse en cas de panne mais un bon mécanicien sera de bon conseil. Cordialement

C est difficile de répondre à votre problème ayant une 580 ybride en LLD 4 ans j ai pour l instant ( encore5 mois de contrat encore) je n ai eu aucun frais d entretien dans ce cas sont compris directement à la concession!

‘je suis assuré en tous risques , mais je n ai eu aucun accident!

Bonjour, a part les pièces traditionnelles d'usure et la révision annuelle , aucun autre frais à signaler. Surtout aucune altération à signaler avec le temps. Le cuir intérieur n'a pas bougé ni la peinture de carosserie . Véhicule économique à l'usage , fiable, sur et confortable.

Bonjour, j'ai une mercedes S400 CDI, en panne en ce moment, j'ai commencé à changer des pièces, et elles restent très chères. Sans compter la reprogrammation à un prix exorbitant si le calculateur a des problèmes. Trop d'électronique

Bonjour, oui pour moi. 160€ vidange annuelle. Je roule environ 20.000kms/a. Pneus 110€/pc tous les 35.000Kms. Vidange complète tous les 4a à /- 400€

Bonjour oui vous trouvez un garage qui est bien et qui ne facture pas comme Mercedes