Bonjour. J ai une classe S 350 diesel de 2011 pas de probleme majeur et cout raisonnable si on ne passe pas chez Mercedes.

Apres usure normal des durites et un joint moteur.

Le budget est très raisonnable si vous l'entretenez chez un mécano qui connait

ce véhicule surtout pas Mercedes c'est horriblement cher

bonjour.Propriétaire d'une s 320 depuis 10 ans,avec ce jour 518000 kms.L'entretien est couteux chez mercédes.moi chez eux qu'une vidange de boite à 500 000.sinon peu couteux sauf assurance.Bonne soirée.

Si le véhicule ne présente aucun problème particulier, il n'y a quasiment aucun coût annuel en dehors du carburant.

Cependant, il peut y avoir des surprises. Par exemple, l'année dernière le compresseur de climatisation s'est bloqué et la facture s'est élevée à environ 6 900 €. Mais ce type de panne ne se produit pas forcément chaque année.

Cordialement,

Bonjour, 1300 euros de frais en 3 ans, non pas de surprise c'est du bon moteur solide, fiable et durable.

Bonjour,

Une Classe S reste une grande routière haut de gamme qui nécessite un entretien régulier, avec des coûts à la hauteur de son standing.

À titre d'exemple, le remplacement du compresseur de climatisation m'a coûté environ 450 €, sans compter le déplacement et le péage pour me rendre chez un garagiste spécialisé dans ce type de réparation.

Autre exemple : les amortisseurs à suspension pneumatique AIRMATIC représentent également un budget non négligeable lorsqu'ils doivent être remplacés en raison de l'usure ou d'une panne.

Je précise toutefois que je vous réponds avec mes connaissances limitées sur le sujet, car ce n'est pas moi qui m'occupe de l'entretien mécanique de la voiture ; c'est mon frère, qui s'y connaît beaucoup mieux.

Pour avoir davantage de retours d'expérience, je vous conseille également de consulter les forums spécialisés ainsi que les nombreuses vidéos et tutoriels disponibles sur YouTube.

Bonjour,

je suis à la 2ème classe S w221 et222 2 roues motrices.

Entretien normal pour ce type de véhicule v6 diesel.

Compter 320€ pour un train de pneus.

Un gros entretien vers 10 ans pour toutes les huiles moteur boîte et pont.

L'entretien d'un véhicule comme une classe S est proportionnel au prix d'achat neuf.

Eviter le réseau Mercedes, ils sont hors de prix et beaucoup de concessionnaires dans certaines régions ne voient pas souvent des 8 cylindres, encore moins souvent des 12, donc le personnel n'est pas nécessairement très qualifié sur ces motorisations.

Dans mon coin il est reconnu d'aller chez Mercedes poids lourd, ils voient plus de gros moteurs.

Freins , disques , vidange filtre , pas de difficulté particulière.

Recommandations ne pas laisser le véhicule trop longtemps sans brancher un petit chargeur car j'ai eu le cas et j'ai eu un problème avec un calculateur est c'est assez cher .

le budget annuel de l'entretien de la classe S est cohérent avec le véhicule.A ce jour,pas de surprise,sauf que le changement de pneumatiques,compte tenu du poids du véhicule,et des 4 roues motrices,revient assez vite.

Bonjour. L'entretien d'une Mercedes classe S (W140 de 1997 - TD -177CV) est assez onéreux car certaines pièces n'existent plus. Heureusement les sites internet peuvent parfois résoudre le problème. L'avantage de ce modèle est la fiabilité. Bien sûr il faut faire l'entretien classique que fait tout le monde. Les Classe S ( 2000- 2002) plus récentes sont des gouffres à fric et la fiabilité est aux abonnés absents. Aujourd'hui, elles ne valent rien.