Qu'entendez-vous par s'arrêter à mi-course ? Est-ce après que le coffre se soit relevé et là attente ou le toit a commencé à sortir ? 1° cas le toit attend le feu vert du coffre. 2° cas, peut-être problème d'huile. Vérifier le niveau

le probléme vient trés certainement de la pompe hydraulique

Pas d'indication ? En rouge ? Plus de détails nécessaire. Tel au concessionnaire

Bonjour, Le toit du SLK 200 1998 marche (c'est un ami qu'il l'utilise, pas du tout "mécanicien") en fait très bien , huile ok, contacteurs OK, cinématique OK. L'arrêt à mi course provenait du fait que le couvercle du coffre était verrouillé à clé et donc le toi arrêtait sa course d'ouverture. Je pense donc que le problème à résoudre est une défaillance dans la serrure électrique du couvercle de malle. Lorsque l'on ouvre la voiture avec la télécommande, le coffre ayant été verrouillé à la clé auparavant, seules les serrures de portes sont débloquées, pas celle du couvercle de malle. Quelqu'un peut-il me confirmer que lorsque l'on commande l'ouverture de la voiture, les 2 portes ainsi que le couvercle de malle sont déverrouillés; Merci et cordialement

vérifiez avant toute chose que les contacts du cache bagages sont bien enclanchés dans leurs logements car c'est là que se fait le contact nécessaire à la fermeture ou à l'ouverture du toit ouvrant

Bonjour à tous, Je vais vérifier le niveau d'huile et lubrifier toutes les articulations et vous donnerai le résultat. Mon objectif est de résoudre le pb moi-même sans passer par la case concessionnaire.Je ne peux mieux décrire le phénomène à ce stade n'ayant pas la voiture à côté de moi ce qui sera le cas mercredi prochain. Cordialement