J'ai un Marco Polo (MP). Il y a effectivement 2 batteries. Une pour le moteur et une pour le service. En roulant, l'alternateur charge toujours celle du moteur et la deuxième est rechargée si nécessaire (Blue Efficiency 2014). A l'arrêt, frigo, lumières, etc. utilisent seulement la 2ème batterie qui va donc se vider peu à peu (1 à 2 jours). Si on est dans un camping par exemple, on peut brancher le Marco Polo sur le secteur comme ça la batterie ne se videra pas. Quand on ne se sert pas du Marco Polo et que tout est éteint, la 2ème batterie se décharge peu à peu mais c'est normal. Pour ne pas avoir à recharger la 2ème batterie une fois pas mois (ou tous les 15 jours) en branchant le MP sur le secteur, j'ai branché un panneau solaire de 13W avec régulateur sur l'allume cigare au dessus du frigo. Cela permet de maintenir cette 2ème batterie à un niveau de charge autour des 12,8V/13V. La première batterie n'est pas concernée par cela.. Attention, le poste de radio vide la 1ère batterie de même que l'utilisation de l'allume cigare du poste avant.. Bien lire le mode d'emploi du véhicule !!

Bonjour Sylvain. J'ai un Marco Polo. Je ne peux pas répondre précisément à ta question. Je réponds seulement pour donner une info au cas où : Il m'est arrivé que la batterie Westphalia sous le siège passager ne chargeait plus pour cause de fusible grillé. A noter que Mercedes n'intervient pas en principe sur les équipements Westphalia.Ils peuvent par contre indiquer un garage agréé Westphalia. Cdlt

si j bien compris la batterie de démarrage se charge que si le moteur tourne

Bonjour oui c bien pour un vianô Marco polo

Je pense que syl2833 parle d'un viano Marco polo ! !!!!

Bonjour Un chargeur? Je ne vois pas , où se trouve t'il ? Par contre moi je nai qu'une batterie sous le siège conducteur, elle est où la 2eme ? Merci de la suite des réponses à venir

Bonjour, un chargeur embarqué ! !! Je ne pourrai pas répondre à votre question dsl. Mais bon à savoir . A suivre.