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Coût entretien réel et changement de batterie

Bonjour,

Je n'ai pas encore franchi le pas vers la voiture électrique, et pour être honnête, je me pose encore pas mal de questions, surtout concernant le coût d'entretien et le prix de remplacement de la batterie à long terme.


Je viens de lire un article sur Caradisiac (lien ici : https://www.caradisiac.com/voitures-electriques-vraiment-moins-cheres-a-entretenir-215294.htm) qui affirme que l'entretien des véhicules électriques est bien moins cher que celui des voitures thermiques.

Mais est-ce vraiment le cas dans la réalité ? Avez-vous constaté une vraie différence dans vos dépenses ?


Ils expliquent aussi que le changement de batterie est très rare grâce aux garanties souvent longues. Sauf que dans mon cas, je fais entre 100 000 et 150 000 km en 5 ou 6 ans... Du coup, je m'inquiète un peu sur la durée de vie réelle de la batterie et les coûts si elle venait à lâcher après la garantie.


Merci à ceux qui ont déjà sauté le pas de partager leur retour d'expérience !

Consulter la réponse à la question Coût entretien réel et changement de batterie

  • Bonjour,

    Réponse un peu tardive mais ça peut toujours servir: je sors du garage pour la 1ére visite de ma ZS Ev (1 an) , je dis bien "visite" car il n'y a rien : contrôle du lave-glace, de l'état des batteries , des freins et quelques mise à jour !

    Le montant de la facture est de 112 €, elle m'as été offerte par la concession car j'ai acheté cette voiture de démonstration il y a seulement 3 mois !

    Concernant le changement de la batterie de traction: ce type de batterie existe depuis des dizaines d'années et ne montre pas plus de risque d'usure prématurée que cela,

    Cette question du coût monstrueux d'un éventuel changement de batterie se comprend mais est-ce que les acheteurs d'une Peugeot équipée du moteur 1.2 Puretech se sont posés la question du coût de changement de moteur ? C'est un questionnement récurent sur l'électrique mais la vraie question c'est ; Est-ce que l'électrique est fait pour votre usage ?

    Parce-qu'avec le kilométrage que vous annoncez vous devez faire régulièrement de long trajets, et sans doute sur autoroute ?

    Pour avoir fait quelques trajets semblables avec la mienne je vous le dis ce n'est pas l'idéal ! Les temps de pauses chargement et la surconsommation autoroutière vous vous décevoir !

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