Hello, besoin de vos avis éclairés; suite à une casse de Mon filtre à huile ( oui oui, le clapet à sauté générant une fuite massive d'huile) Et après remplacement de ce dernier, j'ai une perte de puissance avec voyant moteur et affichage, erreur groupe, propulseur…
la valise indiquait « capteur arbre à came » mais après vérification des différents Capteurs, des faisceau, sans succès, le Mecano, pense à remplacer l'arbre à Came et éventuellement la chaîne de Distribution??
Je précise qu'à part les voyants et la perte de puissance, je n'ai aucun problème de ralenti, démarrage, impeccable et le moteur tourne rond…
Est-ce que vous auriez un retour d'expérience ? Cela ressemble-t-il vraiment à un problème d'arbre à Came, Faudra-t-il vérifier d'autres choses avant d'en arriver là et d'une réparation très coûteuse..??
Contryman 2017, essence automatique 136ch –moteur BMW, B.38.
merci d'avance ????????