Merci pour ce retour.

sur notre S ALL 4 équipée de 18" runflat, nous sommes passés à des GoodYear Ultragip 8 Performance (pneus hivers): nettement plus confortable et moins bruyants, nickel sous la pluie; seul bémol, légèrement moins vifs et l'arrière est un peu plus mobile en conduite vive. Note: si on vous raconte que c'est pas homologué, pb d'assurance etc… c'est du pipeau: le RunFlat n'a rien d'une normalisation, c'est un lobbing commercial (comme des pneus renforcés, des pneus pluie ou autres) vous ne risquez absolument rien sauf de ne pas pouvoir faire 150km à plat si vous avez pas de bombe anti-crevaison…d’ailleurs demandez à ceux qui vous soutiennent le contraire de vous montrer la législation qui affirment leur dire

C'est autorisé, par contre il faut que les 4 pneus soient identiques; on n'a pas le droit de mixer des pneus de structure différente.

Bonjour, il faut que je remplace les pneus de mon countryman sd all4, est-il "légal" de monter des pneus traditionnels? On m'a parlé de problème d'assurance en cas de sinistre?

Bonjour, Merci pour votre message; j'avais effectivement lu votre post. Je ne souhaite pas changer de jantes. Malgré tout, je pense que même en 18", on peut énormément gagner en confort. LC

Bonjour, Il est vrai que les runflats en 18 sont vraiment inconfortables. Pour l'hiver, je suis repassé en 17 avec des pneus neige Pirelli et là, j'ai retrouvé un confort de conduite avec un véhicule moins "sautillant" sur les imperfections de la route et surtout moins bruyant. J'ai également acheté le pack anti crevaison Mini. Cdt