Le moteur qui pilote la tringlerie de l'essuie-glace se trouvant sous l'essuie-glace conducteur il est visible en ouvrant le capot et audible si la tringlerie a cassé on entend le moteur tourner en tendant l'oreille à cet endroit on peut poser la main dessus à l'allumage de l'essuie-glace on ressentira une vibration

Bonjour,

Désolé je connais pas ce modèle nouveau, moi c'est un vieux L200 K74 de 1997. Mais dans votre cas, je penserai plutôt à un fusible.

Bonjour.

A tu vérifié le fusible.

Bonjour regardez si ce n'est pas un fusible

je pense que le fusible a griller, voire le tableau de fusible dans le carnet d entretien.cordialement

bonjour, effectivement c'est sans doute a cause du gel, mais n'ayant jamais eu ce probléme,je suis désolé de ne pouvoir vous renseigner.

Peut être les fusibles ou le moteur des essuies glaces Je n ai jamais eu ce souci

probablement le fusible

Bonjour

Mettez vos balais à la verticale et vérifiez le fonctionnement

Si négatif contrôlez vos fusibles

Avant toute chose contrôlez le fusible correspondant qui a pu grillé.