Normalement si tu dois toucher a la distribution, cela se limite a regler le tendeur La chaine est faite pour durer la vie du moteur, soit bien au dela de tes 100.000 km qui font de ton Pajero un vehicule encore "jeune" Rien ne t'empeche de faire une bonne vidange avec une bonne huile de synthese tres fluide: si le probleme subsite au dela, controle chez Mitsu avec son rapport OBD (la valise) Toucher a la chaine de distribution ne devrait etre que l'ultime car ce n'est plus un petit probleme

Merci les gars. Je crois que je ne toucherai pas la chaîne

mon Pajero de 1995 avec 230.000 Km au compteur = aucun problème de chaine, avant de changer la chaine je changerai plutôt de mécanicien.... Je suis d'accord avec la conclusion de Jean-Paul

Tout à fait d'accord avec Jean Paul car une chaine de Pajero à 100000 est vraiment jeune. Peut être des fixation de pot d'échappement qui vibrent ou d'autres choses, mais la chaîne!!! retendre le tendeur, pourquoi pas, la chaîne touche peut-être le carter mais pas plus. Perso j'ai mis un moment à trouver un vrai connaisseur de pajero. Bonne chance

Merci Jean Paul. Je vais essayer ce que vous m'avez conseillé