Bonjour surveillez attentivement votre filtre à gazoil, s'il présente des paillettes métallique adieu le réservoir et la pompe a injection, facture 3500€ anticipez et montez un préfiltre Racor.

Bonjour,

Distribution, freinage

Vérifier le châssis , état de la caisse.

Et bien évidemment contrôlé éclairage, optiques

voir volant moteur embayage courroie de distribution tout dépend du modèle 2.5ou2.8 et disques et plaquettes

Bonjour

personnellement le mien en a 268 000 , je fais surtout bien attention aux vidanges du moteur et des ponts et de la boite de transfert, c'est tout.

Bonjour , il y a l'entretien normal : vidange , filtres , plaquettes,...etc , ensuite , selon l'année et le modèle , l'eau et l'huile ont tendance à se mélanger dans le réservoir d'eau , donc sonde d'huile à changer .

Aussi , les courroies caoutchou semblent lacher au niveau du ventilateur ,alternateur , et clim . Les trois sont imbriguées les unes aux autres , lorsque l'une lache , les autres suivent quelques temps plus tard , et le moteur meurt ! C'est le point le plus dangereux et on ne voit rien . Si votre 4x4 fait un grincement de caoutchou et puis le bruit disparaît , c'est qu'il y a ce problème te il faut vite intervenir . Pensez à changer l'huile de boite de vitesse au 200 000 km .

bonjour

je suis entrain de refaire les freins etrier plaquettes disques pour un montant de 1200 E !!!!!

Bonjour courroie de distribution moi j'ai eu le démarreur à changer et apperement lui faire faire un décalaminage moteur fait beaucoup de bien et réduit la consommation

Le plus important est de faire le tendeur de chaine de distribution tout les 70Mkm et le filtre a gazoil, sinon pour le reste tout dépend de l'historique.