Bonsoir à tous, justement elan68 on ne change pas une PI à la légere vu son prix exorbitant c'est pour cela que j'ai pausé la question à kinkonda; en échange standard une PI coûte environ 2000 - 3000 euro et si le corps de pompe est touché t'en a pour le double (en Tunisie, puisque je suis de là-bas, neuve elle coûte 9990DT (4500 euro)), s'il y a une prise d'air il faut trouver son origine avant tout remplacement de quoi que ce soit. ça c'est mon avis.

SALUT ESSOGO alors dans ce cas c pas un probléme de pompe tu as un probleme de prise d'air tu dois tous revoir ta tuyauterie et les durites du reservoir jusquà l'entrée de la PI en passant par le filtre à GO n'hésisites pas à changer les durites au moindre doute (je pense que ton probléme est résolu!)

bonjour et bonne année a tous

Bonjour, Meilleurs Voeux à tous.

meilleurs voeux a tous.

happy for you bonne année

Bonjour a tous, apres avoir remplace la pompe d'amorcage ainsi que le reservoir, mon probleme n'etait toujours pas regle. le specialiste m'a fait comprendre que le pb se trouvait au niveau de la pompe d'injection. j'ai fait remplacer celle ci et il parrait qu'elle roule bien en ce moment. je suis en voyage. bne fetes de fin d'annee a tous. Merci pour la contribution.

Bonjour, moi je parle de la pompe d'amorcage courament appelee pompette. c'est elle que j'ai du changer sans succes. on m'a demande d'acheter une pompette d'origine. ma pompe d'injection n'a apparement pas de probleme. j'ai des prises d'air malgre la pompette. quelqu'un m'a suggere de verifie le circuit gazoil, j'ai trouve l'idee bonne

justement on aurait aimé avoir un retour de essogo pour que son cas serve à d'autres et devient un "cas d'école" si j'ose dire!

alors essogo vous en etes ou avec votre PAJ?