Bonjour, merci bien pour cette information. Je vais regarder ça de plus près. J'ai toutefois observé une tension sur le shunt mais je n'ai vu que 11V , alors je vais vérifier. J'ai un doute sur la sonde de température moteur parce que même par temps froid le voyant ne s'allume que brièvement à la mise du contact (moins de 1 seconde !), mais je ne sais pas comment il devrait s'allumer normalement.
Cordialement.
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