ca depend du modele
si tu as un ordinateur de bord, il faut suivre les instructions
c'est un peu long, comme un ancien pc sous dos, il faut le faire etape par etape
si tu n'as pas d'ordinateur de bord, tu peux modifier les parametres, mais sans revenir au factory reset (le boutons de parametrage sont sous la pendule/boussole/thermometr)
Sinon, c'est n'importe quel garagiste qui branche l' ODB sous la colonne de direction, et qui intervient selon le protocole mitsu (disponible sur internet)
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