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Baisse de régime, problème de ralenti; pédale d'accélérateur éccasé mais qui ne

Bonjour chers membres du forum! Ma Nissan Tino Almera après une année d'utilisation connait une baisse de régime( vitesse inférieur à 50, nombre de tour/mninférieur à 2500) des coupures dumoteur aux feux ou stop, à moins de jouer subtilement sur les pédales d'embrayage et d'accélérateur et un manque de ralenti. Mon mécano prétend qu'il pourrait s'agir d'un problème de circuit électronique lié au intégré à la pédale d'accélérateu (diagnstic fait avec une Tablette TEXA). Moi ,j'ai pensé à du gazoil mélangé d'eau qu'on m'aurait servi à une station, car legaz d'échappement est très noir quand je fais ronfler le moteur. Aussi j'ai remis du bon carburant espérant voir le problème se régler. Qu'en pensez-vous? Merci d'avance pour vos avis!

Consulter les 2 réponses à la question Baisse de régime, problème de ralenti; pédale d'accélérateur éccasé mais qui ne

  • Bonjour, L'avis que je vais donner n'est celui d'un simple conducteur fort d'expériences diverses, rien de plus. Une perte significative de puissance pourrait provenir soit du débit mètre air qui est encrassé et donc à changer (capteur peu coûteux) soit le GR qui est encrassé. Sur le second point, le mien a été carrément supprimé car il avait été constaté sur des modèles identiques (2,2 l VDI) des encrassements répétés avec grosse perte de puissance et fumée noire à la clé.
  • si tu ne monte pas dans les tours ça peut provenir du turbo ... Cela m'est arrivé sur une opel ... 80km/h à fond sur la pédale d'accélerateur ... bon courage

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