Bonjour,
L'avis que je vais donner n'est celui d'un simple conducteur fort d'expériences diverses, rien de plus.
Une perte significative de puissance pourrait provenir soit du débit mètre air qui est encrassé et donc à changer (capteur peu coûteux) soit le GR qui est encrassé.
Sur le second point, le mien a été carrément supprimé car il avait été constaté sur des modèles identiques (2,2 l VDI) des encrassements répétés avec grosse perte de puissance et fumée noire à la clé.
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