C'est dans le compartiment haut de la boite à gant, je ne sais plus lequel exactement. Il suffit de bien couper le contact et mettre en arrêt les commandes de phares, puis regarder les fusibles un à un. Si le fusible cède encore après le remplacement, ça peut venir du circuit électrique donc visite au concessionnaire.
Bonne journée !
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