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Mon juke broute a 80km/h

Bonjour à toute l équipe d entraide, si vous pouviez résoudre mon probleme sur mon juke Diesel 18000km 1an , 2 fois au garage ils ne trouvent pas !!! En sous régime en 4ème à 80km/h juste a 1750tours en accélérant la voiture broute . C est a dire qu a 60km/h j accélère normal et des que la voiture arrive à 80km/h elle broute jusqu a ce que j arrive à 2000tours compteur puis normal apres Tres désagréable de sauter ds la voiture pdt quelques minutes Si quelqu un a déjà eu ce problème , merci pr votre réponse

Consulter les 9 réponses à la question Mon juke broute a 80km/h

  • Bonjour ça le fait a tous les rapports ? ou seulement en 4
  • bonjour, le problème viens du tour minute qui n'est pas configurer !!! demander a passer sur plateau afin de reprogrammer le compteur cordialement
  • Merci Marc de vous renseigner auprès de mécanos , je vais changer de concession nissan car je suis déjà allee 2 fois a lanester et ils ne trouvent pas la cause!!
  • Mon juke diesel était souvent en sous-régime. Ils ont diagnostiqué problème au turbo qu'il a fallu changer et depuis nickel
  • Bonsoir Si ça ne le fait pas en 4 ni en 6 j'ai bien peur que ce soit la boite !!! il n'y a que la boite qui peux savoir quel régime est engagé ...logique non ? Mais bien sur cela n'engage que moi !!! Attention a la garantie...aller demander un autre avis dans une autre concession Je vais quand même me renseigner pour vous aupres de ( copains ) mécanos nissan. si c'est récurent ou déjà vu je devrai le savoir... je vous tiens au courant Marc
  • Ca ne le fait qu en sous régime en 5ème lorsque le suis en dessous de 60km/h et des que j accélère eg que j arrive à 80 il broute / 1750 tours
  • Bonjour merci de me répondre mais je connais quelqu un qui a aussi un juke et ds le même contexte il ne broute pas , au fait c est en 5ème qu il fait ça donc pas normal !!
  • Ma seconde question est : cela le fait il dans les 3 modes ? ( normal - eco -sport ) et que veut dire " Tres désagréable de sauter ds la voiture pdt quelques minutes "
  • En ce qui me concerne j'ai un diesel 1.5 DCI 110 et pour une optimisation du régime et des reprises je passe les vitesses entre 2000 et 2500 tours . si passage trop bas possibilités que cela "broute"

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