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regime moteur

Bonjour, j'ai acheter un juke diesel 1,5 DCI. tout fonctionne a merveilles sauf que quant je suis a 90 km/h en 5ème et que je passe en 6éme sans accelerer pour rester à 90 km/h; je monte dans les tours ( environ 500tr/m de plus) et ça redescend pas Donc par précaution j'ai préféré repassez en 5 ème . Connaissez vous ce soucis et avez vous des conseils a me donner. Merci a Tous

Consulter les 6 réponses à la question regime moteur

  • Bonjour, il paraît que c'est normal, nous avons constaté la même chose sur la notre, ce serait conçu pour éviter les à coups à haut regime.
  • Bonjour Libellule... Entre les 3 modes de conduite, je n'ai constaté aucune différence au niveau de la consommation, je roule toujours en mode sport ( plus nerveux).... Ma conso est de 4.8 L à 5.5 L (JUKE 1.5 DCI CONNECT EDITION ) Bonne route
  • Bonjour à toutes et à tous:comme le dit si bien novoselo idem pour moi les premier jours,en bas et bien à droite .(A toi de voir).
  • bonjour. J'ai également un JUKE diesel 1.5 DCI 110 FAP et aucun problème de ce côté ?? Ne vous méprenez pas sur ce que je vais vous dire, mais lorsque vous êtes en 5 ième êtes vous sûr de passez la 6 ième car il faut à partir du PM poussez vivement sur la droite pour l’enclencher. Si ce n'étais pas le cas, vous retomberiez en 4 ième ce qui ferait monter les tours moteur ?? Je dis cela car dans les débuts, ce problème m'est arrivé quelques fois. cdlt
  • connaisse vous la capacité du reservoir pour mon diesel année 2011
  • merci pour vos réponses. Je vais procéder comme vous me l'avez indiquer et vous tiendrais au courant. Que pensez vous des sélections de conduite Normal, Sport ou Eco. Avez vous remarqué une efficacité pour faire des économies de consommation. Je précise que j'ai une conduite souple et que je fais de la nationale pour me rendre a mon travail chaque jour ( 90 kms A/R). autoroute une fois par an pour les vacances dans le midi.

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