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témoin de defaut

bonjour comment éteindre le témoin merci

Consulter les 5 réponses à la question témoin de defaut

  • Bonjour, défaut de quoi? débranchez la batterie c'est radical.
  • C'est le témoin de défaut moteur. Merci, mais il s'est éteint hier soir. Il s'était allumé suite à la casse de durite du turbo du à l'encrassement du FAP. Le concessionnaire voulait changer ces 2 piéces pour un montant de 2500 euro, mais un garagiste indépendant, les automobiles becque a touquet, ont réussi à le décrasser avec plusieurs produits. Coût du changement de durite et du décrassage : 500 euro seulement. le voyant restait allumé, car il restait quelques résidus dans le FAP, lesquels se sont éliminés au bout de 50 kilometres. Bonne journée
  • oui, ilfaut passer la valise et si le rémoin s'éteindra, mais si le FAP est encrassé, il se rallumera et la durite "pétera" de nouveau
  • Salut j'ai "pété" la durite turbo : 178 euros +( 50 euros de mains d'œuvre par contre normalement le témoin ne s'en va pas !! il faut passer la " valise " après réparation et pouvoir de nouveau profiter par ex: du régulateur !!!! ((car après le chgt de durite il ne va PLUS .
  • De quel témoin parlez-vous ? Je suis à mon 4eme Juke, Nismo RS, jamais aucun soucis... J'aimerais vous aider mais plus de précisions , svpl. Bonne soirée ??

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