Bonjour à Tous et merci de votre aimable participation,
En entendant la réponse de Kymsara, cela me fait réfléchir...
En faite j'ai acheté en occasion mon NAV D40 174 cv 153.000Km. Elle avait changé son embrayage à 125.000Km selon le carnet d'entretien. Pour l'instant, çà marche bien, faut que je m'attende à 190.000km et qq...j' ai entendu pas mal de forum sur l'usure prématurée de l' embrayage mais la solution est de débourser un kit EXTREME HEAVY $1.128 + main d’œuvre et cela règle l'affaire.
J'aime sa puissance et l' accélération mais le revers et la fragilité de l'embrayage.
Je pense qu'en modifiant un peu la mode de conduite, pourra le préserver.
C'est curieux aussi de voir sous le châssis qu'il n'y a pas de tête de graissage par exemple le croisillon. pour la transmission, c'est mieux aussi de voir de temps en etemps l'état des caches poussières.
@ Kymsara, comment est la mode d'utilisation de votre pick up svp?
merci beaucoup.