desserrer de deux tours les goujons, lever la roue, mettre une calle en cas le crique lâche, surtout pas mettre le frein à main et tirer le tambour vers soi. Il se peux que l'usure est trop important et qu'il y a une "bordure" qui empêche de le sortir, dans ce cas il faut faire revenir les garnitures par un "regard" sur la plaque fixe. Avec un maillet il faut des fois tapoter et tirer au même temps. Si je me ne trompe pas il y a deux petit trous filetées pour visser des boulons qui poussent ensuite le tambour vers l'extérieur. Bon courage!
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