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Fiabilité technique

Bonjour, Est-ce que vous avez eu beaucoup de soucis techniques depuis que vous roulez en Nissan ? merci pour vos réponses

Consulter les 34 réponses à la question Fiabilité technique

  • En fait le plus compliqué sur cette voiture pas si vieille, ce sont les pièces détachées pratiquent inexistantes j'ai du attendre un mois pour changer un radiateur d'huile car chez Nissan il n'y a pas de stock de pièces de rechange...

    ceci est un gros problème ... surtout si vous voyagez avec à l'étranger je n'ai pas besoin de vous expliquer les inconvénients pour changer une pièce défectueuse ...c'est un rapatriement a coup sur avec un autre véhicule surtout si vous voyager avec beaucoup de bagages et que l'on vous donne une clio pour retourner en france !!!!!

  • Bjr .

    non j'ai 250000 km j'ai changé une vanne egr et un roulement , en revanche je vidange le pont tout les 50000 km ´, c'est mieux !

  • Pour ma part je suis en boîte automatique

    Les seuls soucis , un capteur sur pot catalytique qui fut la seule panne immobilisante.

    Pour le reste , pompe a lave glace, pb interrupteur vitre avd et plus de son radio côté gauche .

    Bonne fiabilité moteur et transmission .

  • non mais j'ai peur que cela commence mais j'ai 210 000km le voyant ABS vient de s'allumer j'ai RDV début décembre avec le garage j'ai eu un petit accrochage avec changement de pare choc avant et bien sur j'ai dus attendre 1 mois pour que les pieces arrivent

  • Bonjour,


    J'en suis à mon 2ème NAVARA. Aucun souci mécanique à ce jour. Je l'utilise pour tracter une remorque double essieu avec un bateau et je passe le Puy de Dôme et les Pyrénées sans problème.


    Cordialement.

  • Bonsoir , oui beaucoup , les six premiers mois , il était toutes les semaines chez Nissan, manque de puissance , turbo change , electrovanne , vanne egr ,. Il y a beaucoup de problèmes. Je ne l ai plus . Les hilux sont beaucoup mieux .

  • Très bon véhicule, il roule tous les jours depuis mars 2006, 230000 km, seul un joint spi sur l'arbre de transition à était remplacé en dehors des révisions.

  • proprietaire d'un navara d 40 j'ai change le volant moteur ,la butee et le disque de l'embrayage ainsi que les joints de pont arriere sur les arbres de transmission ,mon vehicule a 130000 kms et ce sont les premieres reparation que je fais

  • Bonjour, j'en suis à mon second NISSAN NAVARA j'ai eu un problème sur le 1er, le ventilateur mal vissé à la fabrication celu-ci s'est mis à toucher le radiateur une fixation avait lâchée résolu sous garantie. sur le 2ème RAS 35000 Kms

  • Je suis à mon second NISSAN NAVARRA.

    Le premier un D30 sans soucis, et le second que j'ai actuellement un D40 et je n'ai aucun souci mécanique.

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