Bonjour, j'ai utilise le système de LOA 2 fois chez 2 concessionnaire différent, sans problème , si on entretien un mininum sa voiture pas besoin de carrossier, sinon on peux revendre sa voiture à un particulier et payer pour le rachat, et on peut même être gagnant, sinon on rachete soi même son véhicule.Par contre il faut faire attention à ne pas dépasser les kilomètres du contrat parce que là ça coûte chèr.il y a 1 coût par kilomètre de dépassement.Ne pas se tromper au départ.

Désolé, mais j'ai acheté ma Nissan Note et ne peux donc pas vous aider. En revanche, je prends note (c'est le cas de le dire...) avec intérêt des éléments de réponse ci- dessous

PS: il me revient à l'esprit cependant la remarque du concessionnaire NISSAN qui m'indiquait que la part des LLD-LOA avait dépassé nettement celle de l'achat pur et simple de leurs véhicules Nissan (janvier 2017)

Cordialement

Navré mais j'achète mes voitures neuves, je les garde 10 à 15 ans, et je recommence.

Bonjour

J'ai loué (et pas acheté à la fin) deux voitures en LOA.

Au niveau financer c'est très pratique, une mensualité et tout est OK avec une voiture flambant neuve, d'autant plus que l'entretien est compris.

Par contre, le souci c'est à la fin quand il faut rendre la voiture (si vous ne la conservez pas). Comptez plusieurs centaines d'euros pour la faire passer au carrossier afin de la rendre en bon état ! En gros c'est comme les locations normales chez les loueurs type Avis, ils sont "très" pointilleux quand vous la rendez; d'où le surcoût !

Bonjour, je suis désolée mais ayant acheté ma voiture , je ne connais pas vraiment les différences entre LDD et LOA.

Bien à vous