Bonjour, je partage un peu votre avis . Pour le prix de départ je trouve que la fiabilité n'est pas vraiment au RDV. Mais malheureusement ce problème de fiabilité est récurant chez d'autre constructeur, et je parle en connaissance de cause avec une marque allemande bien connu, ou comme habitude ils ne veulent pas prendre en garantie des problèmes évidement liés à un défaut de conception et non d'utilisation. Fini la voiture qui invincible de nos parents conçu pour des décennies. Il ne reste donc qu'à nous, petit consommateur devant les géants constructeurs, de trouver le bon model dans la marques souhaité . Amicalement

bonjour a tous les path je vous conseille de vous en debarassee au plus vite moi j'en n'ai un et 110 000km chaine distribution morte et une voiture a 50 000 euro nissan ne veule pas en entendre parle et la c'est 4000 euro de reparation et pourtant vidange en temps et en heure

Bonjour, Une vérification de tous les fusibles s'impose. si le problème persiste, un passage à la valise diagnostique me semble le plus sage pour déterminer la zone du problème chez votre garagiste habituel si ça valise le permet ou en concession nissan. bon courage.

Bonjour jpaul840, Je pense que d'autres fusibles doivent être impactés par ce court jus, à mon avis il y a lieu de tester 1 à 1 chaque fusible en mettant en contact les deux pôles externes de chaque fusible à l'aide d'un testeur adapté pour déterminer s'il y a bien une continuïté de contact ou pas ; vous vous éviterez ainsi de les sortie de leur logement et si la continuité ne se fait pas le fusible est défectueux. Vous trouverez cet appareil chez techni frein ou d'autres fournisseur en accessoires auto. L'autre solution est d'aller voir chez une agence Nissan, s'ils connaissent bien le véhicule ça devrait être assez rapide. Bon courage.