Bonjour, vérifiez le calage de distribution, car il y a un problème de chaine de distribution qui ce détende donc un décalage de distribution voir casse moteur.Problème connue de NISSAN. Pour le mien cela à commencer par un bruit de cliquetit puis moteur moteur très instable, résultat changement moteur.Heureusement pour moi prit en garantie. Cordialement.

Bonjour a tu pris les compressions

Je suis dans le meme cas j'ai eu un piston de mort je vient de remonter un moteur en echange standard

Bonjour ; fumée blanche : trés forte chance pour un joint de culasse HS , dans l'affirmatif nous vous conseillons une culasse neuve (et non pas resurfacé) bon courage DD de Ti gligli

Autre question ton véhicule consomme t'il de l'huile

Bonsoir à ma connaissance turbo HS ne provoque pas de fumée !!!!! Voir siège de soupapes,aussi reniflard bouché j ai déjà vu où vraiment au pire segmentation.maintenant ce ne sont que mes points de vu

bonsoir ne changer rien pour le moment sans etre sur a cent pour cent car les pieces nissan sont tres chere essayer de debrancher l un apres l autre les injecteurs et voir si l un d entre eux fait une difference si il ni a pas de difference reel regarder l etat de l huile moteur et la couleur et niveau d eau si il ni a rien essayer de demonter les bougies de prechaufage sur les cilindres concernes De faire tourner avec une clef le villebrequin dans le SENS de marche et quand le piston dessend si en apuyant avec une tige fine il continu a dessendre un peu c est le coussinet de bielle qui est mort et ceci provoque votre symptome JE precise que j ai eu une panne identique a la votre bon courage

Bonjour,comme dise les collégues ça peut étre le joint de culasse,pour avoir la confirmation:mettre en marche apres avoir enlevé le bouchon de remplissage d'eau: ou les gaz sorte part le vase d'expantion ou part l'échappement et vous etes fixé.

bonsoir a tout hasard ..joint de culasse fumée blanche .......fumée bleu turbo HS

Bonjour plusieurs possibilités le pire joint de culasse,voir la rampe comnerail qui est constitué principalement de papillons qui envoie le carburant aux injecteurs si cette rampe et morte fait tourner le moteur sur 2ou3 pâte ce problème mais arriver sur Volvo v50 d5 196 ch après je dirais voir aussi le debimete dair qui lui procure le manque de puissance