Bonjour canou07, J'ai aussi un PATH de 2007 gazoil, qui a 130000 Kms, boite manuelle, je n'ai pas eu ce genre de souci ? Etes-vous sûr que ce soit bien la pompe à injection ? Les entretiens ont-ils été effectués quant-il le fallait ? Filtre à carburant, n'y-a-t'il pas une présence d'air incompressible dans le circuit qui a pour conséquence de mal réguler l'arrivée de carburant ? Le filtre à carburant est-il bien positionné avec ses joints au bon endroit ? Est-ce que le débit de carburant a été testé après le diagnostic ? Ont-ils l'appareil pour s'assurer que ce soit bien la pompe injection, sans doute que non, ils n'ont pas dû le faire. Il est quand même possible que la pompe soit fichue. Je vous conseille de refaire faire un diagnostic par un concessionnaire et là vous en aurez le cœur net, mais ça ne vous exempte pas de demander des explications très précises. Bon courage et ne lâchez rien tant que vous n'aurez pas eu des explications logiques et précises.

Bonjour. j'ai eu un problème de pompe à 160000 , est il vrais que Nissan ne sais pas proposer autre chose que des pièces neuve !!! J'ai fait réparer chez un spécialiste du diésel, il à démonté la pompe changé des clapets de pression à l'intérieur, taré l'ensemble, le tous pour 450 € . Attention si vous remplacé la pompe vous même il sera Obligatoire de réinitialiser la pompe avec le véhicule si non ça ne marche pas, donc sans valise c'est impossible !!! encore faut il être sur que ça viens de la pompe car il ne faut pas croire tous ce que raconte les valises diagnostique et les sources de pannes peuvent être nombreuses . pour mon cas la valise annonçait un problème de prés pompe électrique alors que c'était un problème de clapets de pression dans la pompe . Bon courage .